兩年前和家人一起去旅行,玩五天四夜當然要找住的地方囉~~
還好朋友介紹這間神奈寐旅館 (Nara Guesthouse Kamunabi)
服務不錯而且住起來滿舒服的而且價格也不貴~~
家人也很喜歡~~所以囉~~下個月要和家人去旅行,
全家一致通過還是要去住這間神奈寐旅館 (Nara Guesthouse Kamunabi)
真是玩的開心~住的也舒服!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
神奈寐旅館 (Nara Guesthouse Kamunabi) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 神奈寐旅館 (Nara Guesthouse Kamunabi) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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關於神奈寐旅館
簡介
Featuring free WiFi, Nara Guesthouse Kamunabi offers accommodation in Nara. Guests can enjoy the on-site bar.
Certain units have a seating area for your convenience. The rooms are equipped with a shared bathroom. Extras include slippers, free toiletries and a hairdryer.
You will find a shared kit團體訂房chen at the property.
The guest house also offers bike hire. Kofuku-ji is 700 metres from Nara Guesthouse Kamunabi, while Nara Park is 1.2 km away. The nearest airport is Osaka Itami Airport, 38 km from Nara Guesthouse Kamunabi.
預訂與入住須知【必讀】
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
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重要須知【必讀】
For guests with children who are between the ages of 6 and 17 must book a private room.
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
故宮南院增設副院長引起話題，國立故宮博物院長林正儀今赴立法院教育及文化委員會進行報告，表示未來將會派一位副院長進駐；但不是增加一位副院長，而是先補齊原本北部院區空缺的「常務副院長」，在派其至南部院區擔任副院長一職。
立委陳明文、陳亭妃等21位立委提案修訂故宮組織條例，要求替故宮南院增設一名副院長，但立委柯志恩則表示，對這樣「突襲式」的做法不大認同，首先不應單以地區做為考量，何況先前南部院區處長上任前就已打包票能將事務處理好，因此質疑是否真的需要「虛名」的副院長。柯志恩也強調故宮在考慮是否增設南部院區的副院長前，也應該將長期以來都是空缺的「常務副院長」先行補齊再進行考量是否有必要。
立法院內朝野黨聲音不同，有立委質疑疑南部院區只有處長管理不夠力，但也有立委質疑是否需要虛名的副院長；對此林正儀則表示，將會派一位副院長進駐，考量人選是先將故宮院內「常務副院長」的缺補齊，並派其至故宮南院進駐。
T-45蒼鷹式(Goshawk)教練機為美國海軍主力高級教練機，不過卻傳出機上供氧系統出問題，導致飛行員基於安全理由集體罷飛，加入罷飛的飛行員包括副總統彭思之子。
根據美國福斯(FOX)新聞4日報導，美國海軍100多名飛行教練加入罷飛行動，以抗議海軍遲遲不解決T-45的駕駛艙氧氣供應問題，讓T-45教練機只好停在地面無法飛行。報導指出，加入罷飛的飛行員包括副總統彭思(Mike Pence)之子，也讓罷飛行動受到矚目。
美國海軍航空隊發言人證實有40%的飛行員參與罷飛活動，基於安全疑慮，海軍不得已暫停T-45的飛行訓練課程。
報導指出，T-45的氧氣供應系統缺氧的問題自2015年就發生，海軍也收到不少飛行員的投訴。目前美國海軍已經將解決氧氣系統問題列為首要任務。
為了汰換老舊的TA-4J教練機，美國海軍在1970年代初期提出新式高級噴射教練機需求，經過一番競爭之後，1981年由麥克唐納道格拉斯公司與英國航太(BAe)合作的T-45蒼鷹式(Goshawk)教練機得標。T-45為美國海軍唯二現役的英系軍機，另一款為陸戰隊的AV-8B海獵鷹(Harrier)攻擊機；美國海軍也是T-45唯一使用國。
首架T-45教練機於1988年4月進行試飛，1993年正式服役，一共生產302架。T-45以BAe的鷹式60教練機為基礎改良，不過顧及美國海軍的要求而有所修改，包括:機翼前緣加上電動油壓驅動的襟翼以便在降落時伸出去產生更多昇力，內部結構重新設計和強化、為了承受航艦甲板上起降衝擊，起落架重新設計以承受更大的衝擊力，前起落架是雙輪並加上拖桿、後機身兩側加上減速板、後機身下方加上尾鉤並強化結構。
T-45使用一具F405發動機，並未裝設固定武裝，機翼與機身一共有3處掛架，可掛載1500公斤的炸彈、火箭、副油箱等，供對地攻擊訓練用途。
目前美國海軍一共擁有220架T-45A教練機，編成4個中隊，主要部署於德州金斯維爾(Kingsville)與密西西比州梅里地安(Meridian)二座航空站，用於訓練F/A-18、AV-8B、EA-18G等作戰飛機飛行員。這次發動罷飛為梅里地安航空站的飛行員。
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